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地鐵1號線隧道全線貫通
2012年10月08日

  近日,隨著地鐵1號線博物館站主體結構最后一塊頂板封頂,哈爾濱地鐵1號線一期、二期土建工程17.48公里隧道貫通,實現全線洞通。預計在年內,還將陸續實現軌通、電通、車通,進而實現年底地鐵1號線試運行的目標,為明年載客運行奠定基礎。

  哈爾濱地鐵1號線一期、二期工程,西起哈爾濱南站站,東至哈爾濱東站站,全長17.48公里,共設18座車站、1座控制中心、1處車輛段、1處停車場、2座變電所,是我市投資規模最大、建設周期最長、涉及面最廣的重大城市基礎設施項目,也是我市有史以來最大的普惠民生項目。

  該工程自2008年9月正式開工,跨越4個冬季,在克服“7381”人防隧道既有洞體改造施工、高寒高水位砂層盾構施工等多項國內首例難題,并經過28個月的有效施工工期后,截至目前,全線18座車站主體已經全部完成,包括5.1公里盾構區間和5.4公里“7381”改造區間在內的全部區間也已經施工完成,實現全線洞通。此外,出入口、風亭已累計完成100個,完成鋪軌40公里,完成全線總鋪軌53.544公里的75%。

  據介紹,按照計劃,地鐵1號線將于今年年底前實現“四通”。目前實現洞通后,預計11月初完成剩余的軌道鋪設,實現全線軌通;12月中旬,完成供電、通風、通信、信號、安全門、自動售檢票、氣體滅火等13大系統的主要設備安裝,實現全線電通;12月末,車輛進入正線區間,開始熱滑,實現車通目標。

  預計在明年,地鐵1號線將實現載客運行,其日客運量可達21.5萬人次,使沿線地面公交日客運量減少4500車次左右,將極大緩解大直街、學府路等東西軸線道路的交通壓力。

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